Friedrich Geiger

FFriedrich-Geigerriedrich Geiger (24 de noviembre de 1907 – 13 de junio de 1996) fue un diseñador alemán de automóviles cuyos coches más notables, la Mercedes-Benz 540K de la preguerra y el Mercedes-Benz 300SL de la posguerra , figuran entre los más prestigiosos de la historia del automóvil.

Nacido en Süßen, en la región suabia del sur de Alemania, Geiger se formó originalmente como carretero  antes de estudiar ingeniería de diseño en la Universidad y de unirse a Daimler-Benz en abril de 1933. Comenzó en el departamento de fabricación de vehículos especiales. Fue el responsable de los coches deportivos 500K y 540K .

En 1948 deja Daimler-Benz, pero regresa a la empresa apenas dos años más tarde, esta vez como ingeniero de pruebas en el departamento de diseño. Se convirtió en jefe de estilo en pocos años, después de diseñar la icónica coupé gullwing  300SL, nombrada una de los diez autos más importantes Mercedes jamás construido y uno de los 25 coches más destacados del siglo XX.

Continuó trabajando en Daimler-Benz hasta su jubilación en diciembre de 1973, momento en el que había ayudado a crear los “Fintails” W111 / W112 (1959) y W110 (1961), W113 “Pagoda” (1963) y R107 (1971) ) SL coupé / convertibles , la serie W108 / 109 (1965) y W116 (1972) de la S-Class, y la ultra-lujosa y larga Mercedes-Benz 600 limusina (1963).

Murió en Bad Überkingen en 1996, a los 88 años.

Una idea sobre “Friedrich Geiger”

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