Auto en miniatura http://www.autoenminiatura.com Pasión por los autos en escala Sun, 28 Jan 2018 12:52:27 +0000 es-ES hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.8 http://www.autoenminiatura.com/wp-content/uploads/2017/03/cropped-iconoblog_web-32x32.jpg Auto en miniatura http://www.autoenminiatura.com 32 32 123981271 Speed Racer Mach 6 http://www.autoenminiatura.com/speed-racer-mach-6/ http://www.autoenminiatura.com/speed-racer-mach-6/#respond Sun, 28 Jan 2018 12:52:27 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1135 Speed Racer Mach 6, en escala 1/64 Die-Cast, Hot Wheels. Speed Racer (Meteoro: la Película) es una adaptación en imagen real de la serie animada japonesa Meteoro (título original Mach Go Go Go), dirigida por las hermanas Lilly Wachowski y Lana Wachowski. Protagonizada por Emile Hirsch, Susan Sarandon, Christina Ricci, John Goodman y Matthew Fox, […]

La entrada Speed Racer Mach 6 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Speed Racer Mach 6, en escala 1/64 Die-Cast, Hot Wheels.
Speed Racer Mach 6
Speed Racer (Meteoro: la Película) es una adaptación en imagen real de la serie animada japonesa Meteoro (título original Mach Go Go Go), dirigida por las hermanas Lilly Wachowski y Lana Wachowski. Protagonizada por Emile Hirsch, Susan Sarandon, Christina Ricci, John Goodman y Matthew Fox, en el año 2008.
El Mach 6 es el nuevo auto de Meteoro, adaptando al tradicional Mach 5.


Especificación de Detalles

Speed Racer Mach 6Exterior:
Abertura de puertas: NO
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: NO
Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado
Presentación de luces traseras:Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado

Suspensión: Ausente.Speed Racer Mach 6
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: NO

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior:NO

Detalles:
Presenta detalles en pintura, seguramente por el uso como juguete.

La entrada Speed Racer Mach 6 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/speed-racer-mach-6/feed/ 0 1135
BMW 328 http://www.autoenminiatura.com/bmw-328/ http://www.autoenminiatura.com/bmw-328/#respond Sun, 14 Jan 2018 20:14:31 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1123 BMW 328, en escala 1/38 Die-Cast, Welly. El BMW 328 es un automóvil deportivo producido por la marca alemana BMW entre 1936 y 1940. Diseñado por Fritz Fiedler. Especificación de Detalles Exterior: Abertura de puertas: SI Abertura de Capot delantero: NO Abertura de baul: NO Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado Espejos retrovisores: SI […]

La entrada BMW 328 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
BMW 328, en escala 1/38 Die-Cast, Welly.
BMW 328
El BMW 328 es un automóvil deportivo producido por la marca alemana BMW entre 1936 y 1940. Diseñado por Fritz Fiedler.


Especificación de Detalles

Exterior:
Abertura de puertas: SI
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: SI
Parabrisas: Pobre
Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado
Presentación de luces traseras: Pobre

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: SI

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: No

 

La entrada BMW 328 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/bmw-328/feed/ 0 1123
Lamborghini Aventador LP700-4 http://www.autoenminiatura.com/lamborghini-aventador-lp700-4/ http://www.autoenminiatura.com/lamborghini-aventador-lp700-4/#respond Tue, 10 Oct 2017 11:00:28 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1097 Lamborghini Aventador LP700-4, 1/24, Die-Cast, Welly El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera; fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant’Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. […]

La entrada Lamborghini Aventador LP700-4 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Lamborghini Aventador LP700-4, 1/24, Die-Cast, Welly

lamborghini Aventador lp700-4
El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera; fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant’Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. El Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas, como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011. El precio sugerido es de 275 000 € en Europa, 241 900 £ en el Reino Unido y 360 700 $ en los Estados Unidos.​ Este modelo aparece como el automóvil de Bruce Wayne, interpretado por Christian Bale, en The Dark Knight Rises, la película cierre de la trilogía de Batman, The Dark Knight Trilogy.


Especificación de Detalles

lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4 lamborghini Aventador lp700-4

Exterior:
Abertura de puertas: SI
Abertura de Capot delantero: SI
Abertura de baul: SI

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: BUENA
Presentación de luces traseras: BUENA

Suspensión: SI.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: SI

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: BUENO.
Volante: BUENO.
Pedaleras: SI
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: SI

 

 

La entrada Lamborghini Aventador LP700-4 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/lamborghini-aventador-lp700-4/feed/ 0 1097
Jaguar C-Type http://www.autoenminiatura.com/jaguar-c-type/ http://www.autoenminiatura.com/jaguar-c-type/#respond Wed, 13 Sep 2017 11:00:59 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1084 El Jaguar C-Type (también llamado Jaguar XK120-C ) es un coche deportivo de carreras construido por Jaguar y vendido entre 1951 y 1953. El “C” significa “competencia”. El coche utilizó el tren de rodaje Moss de la carretera contemporánea probada XK120 en un marco tubular ligero (diseñado por William Heynes) y el cuerpo de aluminio […]

La entrada Jaguar C-Type se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
El Jaguar C-Type (también llamado Jaguar XK120-C ) es un coche deportivo de carreras construido por Jaguar y vendido entre 1951 y 1953. El “C” significa “competencia”.

Jaguar C-Type
Jaguar C-Type

El coche utilizó el tren de rodaje Moss de la carretera contemporánea probada XK120 en un marco tubular ligero (diseñado por William Heynes) y el cuerpo de aluminio aerodinámico diseñado por Malcolm Sayer. Un total de 53 C-Tipos fueron construidos, 43 de los cuales fueron vendidos a propietarios privados, principalmente en los EE.UU.

Jaguar C-Type
Jaguar C-Type

El motor de 3.4 litros de doble cilindrada y recta de 6 cilindros de la serie XK120 produce entre 160 y 180 CV (134 kW). La versión C-Type fue originalmente ajustada a alrededor de 205 CV (153 kW). Los primeros C-Tipos fueron equipados con carburadores de SU y frenos de tambor. Los C-Types posteriores (a mediados de 1953) son más potentes, usando carburadores Weber triples de doble cilindro y árboles de levas de elevación elevada. También son más ligeros, ya partir de mediados de 1953 el rendimiento de frenado fue mejorado por los frenos de disco en las cuatro ruedas. El marco ligero, multi-tubular, triangulated fue diseñado por Guillermo Heynes . Malcolm Sayer diseñó el cuerpo aerodinámico. Hecho del aluminio en el estilo del barchetta , está desprovisto de artículos road-going tales como alfombras, equipo del tiempo y manijas exteriores de la puerta. Según el Registro de Patrimonio de Jaguar los coches se produjeron entre mayo de 1952 a partir de XKC001 y finales de agosto de 1953 XK054. El cuerpo de aleación original estaba marcado con el prefijo K (por ejemplo, K1037).

La entrada Jaguar C-Type se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/jaguar-c-type/feed/ 0 1084
Peugeot 504 (1969) http://www.autoenminiatura.com/peugeot-504-1969/ http://www.autoenminiatura.com/peugeot-504-1969/#respond Mon, 28 Aug 2017 21:40:45 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1077 Peugeot 504, 1969, en escala 1/43, Die Cast, Colección Autos Inolvidables Salvat El Peugeot 504 es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot y diseñado por Pininfarina. El 504 fue lanzado el 12 de septiembre de 1968 y su producción finalizó en Francia en el año 1983, aunque la pick-up continuó […]

La entrada Peugeot 504 (1969) se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Peugeot 504, 1969, en escala 1/43, Die Cast, Colección Autos Inolvidables Salvat
Peugeot 504 (1969)

El Peugeot 504 es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot y diseñado por Pininfarina.
El 504 fue lanzado el 12 de septiembre de 1968 y su producción finalizó en Francia en el año 1983, aunque la pick-up continuó fabricándose hasta 1999. Su producción continuó en Argentina desde 1983 hasta 1999 en forma ininterrumpida por SAFRAR y Sevel Argentina, siendo el segundo auto más fabricado y vendido en dicho país.
El Peugeot 504 fue elegido Coche del Año en Europa en 1969, siendo el primer modelo de la marca que ganó dicho reconocimiento


Especificación de Detalles

Exterior:
Abertura de puertas: NO
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado
Presentación de luces traseras: buena

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: si

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: si

 

 

 

La entrada Peugeot 504 (1969) se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/peugeot-504-1969/feed/ 0 1077
Alfa Romeo 8C Competizione http://www.autoenminiatura.com/alfa-romeo-8c-competizione-2/ http://www.autoenminiatura.com/alfa-romeo-8c-competizione-2/#respond Thu, 10 Aug 2017 11:00:53 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1030 Alfa Romeo 8C Competizione, en escala 1/18, Burago, Die Cast. El 8C Competizione fue diseñado por Wolfgang Egger tomando algunos rasgos estilísticos de los modelos de Alfa Romeo de las décadas de 1930 y 1940. El nombre “Competizione” se refiere al Alfa Romeo 6C 2500 Competizione, que llegó tercero en las ediciones 1949 y 1950 […]

La entrada Alfa Romeo 8C Competizione se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Alfa Romeo 8C Competizione, en escala 1/18, Burago, Die Cast.
Alfa Romeo 8C Competizione
El 8C Competizione fue diseñado por Wolfgang Egger tomando algunos rasgos estilísticos de los modelos de Alfa Romeo de las décadas de 1930 y 1940. El nombre “Competizione” se refiere al Alfa Romeo 6C 2500 Competizione, que llegó tercero en las ediciones 1949 y 1950 de la carrera Mille Miglia. Estos modelos 6C 2500 fueron los últimos Alfa Romeo emparentados con los previos a la Segunda Guerra Mundial


 

Especificación de Detalles

Exterior:
Abertura de puertas: SI
Abertura de Capot delantero: SI
Abertura de baul: SI

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: Buena
Presentación de luces traseras: buena

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: si

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: si

 

La entrada Alfa Romeo 8C Competizione se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/alfa-romeo-8c-competizione-2/feed/ 0 1030
LaFerrari (F150/F70) http://www.autoenminiatura.com/la-ferrari-f150f70/ http://www.autoenminiatura.com/la-ferrari-f150f70/#respond Tue, 01 Aug 2017 11:00:53 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1025 El Ferrari LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo híbrido de edición limitada del fabricante italiano Ferrari.​ El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Es el sucesor del Ferrari Enzo, y se fabricarán solamente 499 unidades […]

La entrada LaFerrari (F150/F70) se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
El Ferrari LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo híbrido de edición limitada del fabricante italiano Ferrari.​ El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Es el sucesor del Ferrari Enzo, y se fabricarán solamente 499 unidades del modelo; su precio inicial es de 2 millones de dólares.

La Ferrari (F150/F70)
La Ferrari (F150/F70)

El LaFerrari es un biplaza con carrocería coupé de dos puertas, equipado con motor central trasero longitudinal y tracción trasera. Está basado en resultados obtenidos en pruebas con el Ferrari FXX1​ y en investigaciones dirigidas por el Laboratorio Millechili Project en la Universidad de Módena.

El LaFerrari es el primer Ferrari diseñado enteramente dentro del Centro Stile Ferrari dirigido por Flavio Manzoni, sin la habitual colaboración proveniente de Pininfarina. Esta decisión terminó con una larga tradición de diseñar vehículos Ferrari con diseño Pininfarina desde 1951. Sin embargo, Ferrari ha asegurado que existen dos modelos en camino que sí cuentan con la colaboración de Pininfarina y no se vislumbra ningún final con la relación de negocios que existe entre las dos compañías.

LaFerrari es el primer vehículo híbrido de Ferrari, una propulsión que lo ubica como el Ferrari más potente producido y le permite una reducción del 40% en consumo de combustible.3​ Cuenta con un motor gasolina atmosférico V12 de 6,3 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia máxima de 963 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de más de 700 Nm a 6750 rpm.​ Es complementado por una unidad KERS (Similares a las de un motor fórmula 1) que puede usarse en descargas cortas, y se compone de dos motores eléctricos que en conjunto distribuyen 120 kW (163 CV) y una batería que se recarga con la energía sobrante del motor de combustión. La potencia total se sitúa así en 963 CV. Aunque oficialmente, Luca Di Montezemolo había declarado que LaFerrari no podría circular en modo eléctrico, existen pruebas de que puede desplazarse en cortos lapsos.

La caja de cambios del LaFerrari es de doble embrague y siete marchas y los discos de freno son cerámicos similar al de un formula 1. El automóvil cuenta con un chasis de fibra de carbono y un peso cercano a los 1.250 kg en vacío. Está dotado con frenos de disco de carbono y cerámica Brembo adelante (398 mm) y atrás (380 mm), y las llantas miden 265/30 R 19 adelante, 345/30 R 20 atrás.​ La marca también asegura que las emisiones de CO2 son de 330g/km, y serán fabricados 499 vehículos.

 

La entrada LaFerrari (F150/F70) se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/la-ferrari-f150f70/feed/ 0 1025
JCB 456 ZX http://www.autoenminiatura.com/jcb-456-zx/ http://www.autoenminiatura.com/jcb-456-zx/#respond Mon, 31 Jul 2017 22:47:14 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1016 JCB 456 ZX, en escala 1/87, Die-Cast, Colección Maquinaria para construcción.   Especificación de Detalles Exterior: Abertura de puertas: NO Abertura de Capot delantero: NO Abertura de baul: NO Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color […]

La entrada JCB 456 ZX se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
JCB 456 ZX, en escala 1/87, Die-Cast, Colección Maquinaria para construcción.

JCB 456 ZX

 


Especificación de Detalles

JCB 456 ZXExterior:
Abertura de puertas: NO
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carroceríaJCB 456 ZX

Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado
Presentación de luces traseras: buena

 

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
JCB 456 ZXPatentes: No

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.JCB 456 ZX
Espejo retrovisor interior: si

 

 

La entrada JCB 456 ZX se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/jcb-456-zx/feed/ 0 1016
Liebherr Rl 64 http://www.autoenminiatura.com/liebherr-rl-64/ http://www.autoenminiatura.com/liebherr-rl-64/#respond Fri, 14 Jul 2017 12:30:13 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=1000 Liebherr Rl 64, en escala 1/87, Die-Cast, Colección Maquinaria para construcción Especificación de Detalles Exterior: Abertura de puertas: NO Abertura de Capot delantero: NO Abertura de baul: NO Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado […]

La entrada Liebherr Rl 64 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Liebherr Rl 64, en escala 1/87, Die-Cast, Colección Maquinaria para construcción
Liebherr Rl 64


Especificación de Detalles

Exterior:
Abertura de puertas: NO
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas en color plateado
Presentación de luces traseras: buena

 

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: No

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: si

La entrada Liebherr Rl 64 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/liebherr-rl-64/feed/ 0 1000
Ferrari F50 http://www.autoenminiatura.com/ferrari-f50/ http://www.autoenminiatura.com/ferrari-f50/#respond Tue, 04 Jul 2017 11:00:15 +0000 http://www.autoenminiatura.com/?p=993 Ferrari F50 (1995-1997) en escala 1/64 Die-Cast, Burago El Ferrari F50 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Ferrari con motivo de los 50 años de la marca (1947-1997), aunque realmente fue introducido en el mercado el 8 de marzo de 1995, 2 años antes del cincuentenario oficial. Se fabricaron 349 unidades, la […]

La entrada Ferrari F50 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
Ferrari F50 (1995-1997) en escala 1/64 Die-Cast, Burago
Ferrari F50 (1995-1997)
El Ferrari F50 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Ferrari con motivo de los 50 años de la marca (1947-1997), aunque realmente fue introducido en el mercado el 8 de marzo de 1995, 2 años antes del cincuentenario oficial. Se fabricaron 349 unidades, la última de las cuales es conservada en el museo de Ferrari en Módena, Italia. Solamente lo podían adquirir las personas que anteriormente hubieran poseído otros dos modelos de la marca


Especificación de Detalles

Ferrari F50 (1995-1997)Exterior:
Abertura de puertas: NO
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: Pobre. Forman parte de la carrocería pintadas
Presentación de luces traseras: buena

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: si

InteriorFerrari F50 (1995-1997)
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: si

 

 

La entrada Ferrari F50 se publicó primero en Auto en miniatura.

]]>
http://www.autoenminiatura.com/ferrari-f50/feed/ 0 993