Cord 810 (1936)

Cord 810 (1936) en escala 1/18, Die Cast, Sólido.
cord-810-1936
El cord 810 (1936), la elegancia de su diseño, con características avanzadas a su época, tracción delantera, suspensión delantera independiente, un motor Lycoming  V8 con block de aluminio de 288 pulgadas cúbicas y 125 HP, transmisión de 4 velocidades, ademas de que las luces delanteras se ocultaban cerrándose mediante una manivela en el tablero.
Pese a todo, fue un fracaso, el motor recalentaba, transmisión era un desastre, perdía aceite por las juntas. todo esto afectado también porque la empresa Cord, venia muy “lastimada” por la crisis del 30 y no tenia los recursos necesarios para solucionar a tiempo estos “detalles”.
Durante 1936 fabricaron 1.600 unidades y solo vendieron 1.100, la razón de esto el precio, costaba cerca de 3000 dolares, y la gente por ese precio buscaba un auto más grande.


Especificación de Detalles

Exterior:
Abertura de puertas: SI
Abertura de Capot delantero: SI
Abertura de baul: SI

Acabados de pintura: Buenos, color bien detallado
Espejos retrovisores: Integrados a la carrocería
Presentación de luces delanteras: Muy Buenas, se abren y cierran manualmente
Presentación de luces traseras: buena

Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: si

Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: NO. Todos los acabados son de plástico.
Espejo retrovisor interior: si

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