ALFA 40/60 HP Aerodinamica, 1914, escala 1/43 (origen Italia)
En 1913, el Conde Marco Ricottti le encarga a la compañía Castagna & Co, una de las compañías pioneras en el diseño de motores del norte de Italia, el diseño de un vehículo amplio, de grandes dimensiones, pero también rápido y fácil de manejar.
Un año después y con la asistencia del ingeniero Giuseppe Moresi, se construye auto montado sobre un chasis tipo 40/60 HP provisto por Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) y con un motor 6.082 cc capaz de alcanzar una velocidad máxima de 139 km/h.
Se lo conoce como ALFA 40/60 HP Aerodinamica Siluro Ricotti (en italiano Siluro significa Torpedo)
Si bien el diseño era el esperado, se dificultaba la producción ya que su carrocería era de aluminio.
El diseño abombado sumado a el reducido tamaño de sus ventanas, y un enorme parabrisas panorámico provocaba que durante épocas de calor la temperatura del interior era muy elevada
Si bien se había logrado lo pedido por Ricottti, este modelo tenía algunos defectos.
Su carrocería realizada en aluminio dificultaba mucho el proceso de producción.
Otra contra que tenía era que el diseño abombado, junto con el reducido tamaño de las ventanas y el enorme parabrisas panorámico, provocaba que durante la época estival, la temperatura en el interior fuera muy elevada.
Especificación de Detalles
Exterior:
Abertura de puertas: SI
Abertura de Capot delantero: NO
Abertura de baul: NO
Acabados de pintura: No tiene
Espejos retrovisores: No
Presentación de luces delanteras: Si, bien detalladas
Presentación de luces traseras: Si, bien detalladas
Suspensión: Ausente.
Ruedas: De goma, bien enllantadas
Patentes: NO
Interior
Asientos: Detallado básico.
Tablero: pobre.
Volante: pobre.
Pedaleras: NO
Tapicería: pobre.
Espejo retrovisor interior: NO
